У місті курсують низькопідлогові Karsan.
Харків відхилив пропозиції двох європейських компаній на тендері щодо закупівлі нових електробусів для місто очікуваною вартістю до 15 млн євро.
Місто скасувало тендер на закупівлю електробусів, які мав фінансувати Європейський інвестиційний банк. Як писав KHARKIV Today, у 2024 році стало відомо, що Європейський інвестиційний банк надасть Харкову 15 мільйонів євро на придбання 30-х електробусів. Місто хотіло купити довгі 12-метрові низькопідлогові автобуси, оскільки під час повномасштабної війни багато муніципального транспорту постраждало та було знищено.
Тендер скасували 21 травня з невідомих причин.
«Місто планувало придбати 12-метрові низькопідлогові міські електробуси, повністю адаптовані для маломобільних груп населення. Крім самого транспорту, постачальник мав забезпечити місто зарядними станціями, обладнанням для ремонту, запчастинами, а також провести навчання персоналу. На торги подалися два претенденти, зареєстровані поза межами Європейської економічної зони (Євросоюз плюс Норвегія, Ісландія і Ліхтенштейн). Незважаючи на наявність конкуренції, замовник відхилив обидві пропозиції. Причини дискваліфікації учасників та скасування тендеру в офіційному повідомленні не розкриваються», — повідомляє LIGA.net.
Автобуси планували запустити на великі магістралі. Про це тоді говорив заступник Харківського міського голови Дмитро Липовий.
«Попит на техніку у Харкові зріс, зокрема і на електробуси. Багато «Карсанів» були пошкоджені, щось вдається відновити, але це повільний процес. Довгі автобуси будуть курсувати великими магістралями. У нас є досвід з 12-метровими тролейбусами», — розказав KHARKIV Today директор департаменту будівництва та шляхового господарства міськради Дмитро Липовий.
На початку травня 2026 року Липовий звільнився із міської ради, це сталося у день обшуків у мерії.
Автор: Юлія Агєєва